【导读】奇瑞集团董事长发声：要成就巨匠化鼎新体系，领有“反内卷”材干

中国基金报记者 邱德坤

在汽车行业“内卷”之际，奇瑞集团董事长尹同跃在10月18日召开的2025奇瑞巨匠鼎新大会上发出“反内卷”的声息。

尹同跃示意：“咱们要通过成就遮蔽新动力、智能化、AI化等领域的巨匠化鼎新体系，让奇瑞（集团）领有‘反内卷’的材干，鞭策品牌合手续进取，末端可合手续的国际化。”

奇瑞集团是当今出海较为顺利的中国车企，2024年汽车出口量名次国内车企第一，况且旗下奇瑞汽车于2025年9月25日在港股上市，助力其进一步驶向国际阛阓。

据悉，奇瑞集团借助奇瑞汽车上市的机会，正在按照天下500强企业、巨匠化上市公司的方法，全面升迁企业处罚与筹办水平。尹同跃示意：“要让奇瑞集团成为用户趣味和相信的巨匠化高技术生态集团。”

图为：奇瑞集团董事长尹同跃

暖和中国车企集体出海问题

显露奇瑞集团国外发展蓄意

近期，尹同跃看望欧洲、北非等地，暖和到跟着中国汽车集体加快“出海”，一些新的挑战浮出水面：“有的品牌‘水土不屈’、有的品牌在安全质地上栽了跟头、有的品牌因腹地化配套不及激勉当地政府和用户的悔怨。”

尹同跃以为，这些问题毁伤了中国企业的举座品牌形象，也期间教导奇瑞集团在践诺巨匠化计策进程中，不行只追求规模和速率，要道要末端可合手续发展，以用户可承受的价钱、实在赖的质地、可合手续的发展，成就中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象。

在尹同跃看来，要末端上述指标，要道在于是否领有一个简直巨匠化的鼎新体系，支合手技能、方法、质地安全、用户体验的升迁，经得起巨匠不同阛阓、不同文化的西席，取得巨匠用户的趣味和相信。

同期，奇瑞集团计算以技能鼎新赋能家具鼎新，况且带动交易口头、企业经管、产业生态的全面升级，末端从传统车企快速转型为巨匠化高技术生态集团的指标。

当今，奇瑞集团来自国外阛阓的收入，占营业收入的比重接近一半。抛弃2025年9月底，奇瑞集团巨匠累计用户已超1772万，其中国外用户超543万。

尹同跃显露，将来，国外阛阓收入对奇瑞集团营收的孝顺，以及国外属地职工数目均会远超国内。

显露三大中枢体系支合手巨匠鼎更生态

尹同跃先容，经过多年积淀，奇瑞集团初步构建起面向将来的巨匠鼎更生态，包括技能鼎新体系、文化鼎新体系、经管鼎新体系。

技能鼎新体系是奇瑞集团巨匠鼎更生态的中枢。奇瑞集团依托在巨匠120多个国度与地区的阛阓上风，开展巨匠技能扫描，末端对将来需乞降技能发展的细察，达到在国外实施深度腹地化开拓与考据的指标。

尹同跃挑升先容了奇瑞集团在安全技能方面的巨匠化积贮，况且示意奇瑞集团一定要、也必须成为天下上最安全的新动力、智能化车企。

当今，奇瑞集团成就了巨匠1.2万个真实交通安全事故案例的数据库，主动对标巨匠最严苛方法，在知足国标的基础上造成100多项私有且卓著国标的安全方法，遮蔽主动安全、电板安全、碰撞安全、救援安全、健康安全、信息安全、功能安全等七大见解。

奇瑞集团国际业务行状部常务副总司理张升山示意，将来几年，奇瑞集团计算连接成就26个国外研发中心，以升迁国外阛阓的竞争力，知足监管条目，强化腹地化开拓材干，打造更贴合国外用户需求、具备竞争力的各异化家具。

在文化鼎新体系方面，奇瑞集团提供想路、阛阓、资金、经管、团队，赐与政策、搭建平台，践诺“后果分享、风险我担”的机制。

“鼎新之路，一定是两世为人。”尹同跃示意，奇瑞集团正在全力营造饱读动鼎新、宽宏失败、珍摄实干的文化泥土，加大鼎新干预力度，引入巨匠高端鼎新东谈主才。

在经管鼎新体系方面，奇瑞集团坚合手质地比销量更要紧、鼎新比利润更要紧的发展理念。

据尹同跃回忆，一位汽车行业老指令曾对其发出教导：“奇瑞（集团）今天的规模依然不小了，再追求销量兴致有限，要追求成为巨匠质地的标杆及经管筹办的标杆、成为巨匠一流品牌，才更有兴致和价值！”

尹同跃示意，奇瑞集团要成为一家巨匠化企业，必须具备与之匹配的巨匠化运营材干，包括组织更敏捷、方案更精确、风控更前瞻、跨文化和会更潜入。经管鼎新，即是要让奇瑞集团束缚摒除花消，提高运营质地，会收获，能自我造血。

校对：乔伊

制作：小茉

审核：木鱼

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